大氣污染防治是現在環(huán)保的一個重要任務，那么治理大氣污染問題就需要控制好各種污染物的排放，其中油氣就是一個重要目標，油氣排放是污染大氣的一個重要因素，那么我們就要控制油氣的排放，對于有油氣排放的地方就要做好控制工作，像加油站，碼頭等地，做好油氣回收工作尤為重要。對于油氣回收還有相關政策，下面就是關于碼頭油氣回收的相關政策，我們可以來了解下。

《關于印發(fā)大氣污染防治計劃的通知》，設定了治理大氣污染的奮斗目標，明確了要推進揮發(fā)性有機物污染治理，在原油成品油碼頭積極開展油氣回收治理。

在交通運輸部水運局下發(fā)的《關于印發(fā)“十二五”水運節(jié)能減排總體推進實施方案的通知》中，碼頭油氣回收再利用研究被列為“十二五”期間5大重點節(jié)能減排示范推廣項目之一。2015年9月，交通運輸部出臺《船舶與港口污染防治專項行動實施方案（2015—2020年）》，要求推進原油成品油碼頭油氣回收治理，具體時間節(jié)點包括：2015年底前，發(fā)布原油成品油碼頭油氣回收行動試點方案，在環(huán)渤海、長三角、珠三角和長江干線等重點區(qū)域分批次、分類別開展碼頭油氣回收試點工作；2016年底前，出臺《碼頭油氣回收設施建設技術規(guī)范》；2017年底前，國內沿海穩(wěn)步推廣原油成品油碼頭油氣回收。

2015年7月，交通運輸部頒布《原油成品油碼頭油氣回收試點工作實施方案》。2016年2月，交通運輸部下發(fā)《關于發(fā)布原油成品油碼頭油氣回收首批試點項目的通知》，明確了首批油氣回收試點項目。

我國碼頭油氣回收相關規(guī)范標準

目前，環(huán)境保護部在油氣方面頒布的具有強制效力的執(zhí)行標準和規(guī)范包括《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950—2007）、《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951—2007）和《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952—2007）等3項國標，石化部門制訂了《油氣回收系統工程技術導則》（Q/SH0117—2007）、《油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規(guī)范》（HJ/T431—2008）等標準規(guī)范。上述標準明確規(guī)定油氣回收設備排放限值為非甲烷總烴25g/m3，油氣回收率95%。北京市環(huán)保局也頒布了地方油氣排放規(guī)定，油氣回收設備排放限值為非甲烷總烴20g/m3。

《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950—2007）規(guī)定該標準適用于船舶作業(yè)，但只規(guī)定了汽油油氣的達標排放限值，尚未涉及石腦油、原油等其他高揮發(fā)性油類，未明確船舶貨油裝船作業(yè)工況和具體采樣檢測方法等內容。鑒于目前有關的排放標準，環(huán)境保護部正在研究制定船舶油氣相關的排放標準，該標準一旦出臺并強制執(zhí)行，將進一步推動碼頭油氣回收工作的開展。在碼頭油氣回收設施建設等方面，受交通運輸部水運局委托，交通運輸部科學研究院正在牽頭開展“碼頭油氣回收設施建設技術規(guī)范”“碼頭0油氣回收船岸安全界面技術要求”等相關規(guī)范標準的編制工作。根據工作進程，將在2016年底前完成并有望發(fā)布。

做好碼頭油氣回收工作是我們一個重要的工作內容，想要控制好污染物的排放，就需要嚴格執(zhí)行相關政策，每個人要有一個環(huán)保意識，做到人人愛護環(huán)境。降低大氣的污染物，還我們一個美好的家園。